Δεν πρόλαβε ο Λαλιώτης να κάνει την παρέμβαση για το ξεπούλημα του αεροδρομίου των Σπάτων...
που εξυφαίνει η “νέα διακυβέρνηση” προς όφελος των Γερμανών για άλλα 20 χρόνια και …
ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ;;;
Ρε πως αλλάζουν οι καιροί. Από εκεί που η Zougla έδινε βήμα στον Κώστα Λαλιώτη τώρα περνάει αναρτήσεις οι οποίες αναφέρουν «πόσα έχει φάει». Παρατηρούν πολύ σωστά τα “Αγριόσκυλα“.
Η εξήγηση είναι απλή, απλούστατη. Όπως θα έχετε παρατηρήσει, ο “ΔΔημοσιογράφος” έχει αναλάβει εργολαβικά μέσα από την συνολική δημοσιογραφική του παρουσία, την εξόντωση των συνδικαλιστών στις ΔΕΚΟ που πρόκειται να εκποιηθούν.
Όχι, δεν μιλάει για τον ήδη πουλημένο ΟΤΕ, για τα ναυπηγεία και τα δις που πλήρωσε ο Ελληνικός λαός. Μιλά αποκλειστικά για τους συνδικαλιστές των “φιλέτων” που η κυβέρνηση ετοιμάζει να παραδώσει.
Βέβαια ακόμα το φυσάνε και δεν κρυώνει για το κάζο που τους κάναμε με το δάνειο της ΓΕΝΟΠ από την ΔΕΗ (ετοιμαζόντουσαν βλέπετε να το χρησιμοποιήσουν ως μέγα επικοινωνιακό όπλο…) και έχουν πιάσει τα “ψιλά”.
Θα αναρωτηθείτε εύλογα, ο “ΔΔημοσιογράφος” χθες γεννήθηκε; Δεν ήξερε τα καλούδια και τις προκλητικές αμοιβές των συνδικαλιστών τόσα χρόνια;
Δεν άκουσε τίποτα για τους δοσίλογους συνδικαλιστές του ΟΤΕ που υπέγραφαν μέσω του εκπροσώπου τους στο ΔΣ τις ελεεινές συμβάσεις της μίζας;
Και βέβαια τα ήξερε. Ως γνωστόν όμως, τσάμπα δουλεύουν μόνο τα ρολόγια. και τώρα η φάμπρικα ξαναπήρε μπρος αφού η ΔΕΗ, τα Σπάτα και ο ΟΣΕ θα γεμίσουν ταμεία με το χρήμα του κερατά λαού.
Μόλις λοιπόν ο Λαλιώτης βγήκε και τους ξεμπρόστιασε ότι ετοιμάζουν να χαρίσουν σχεδόν ΕΝΑ Δις στους Γερμανούς, άρχισε η “γραμμή παραγωγής” να δουλεύει με τον γνωστό τρόπο.
Για να μην αναρωτιέστε εάν “πάμε” τον Λαλιώτη, το πόσο τον έχουμε ξεμπροστιάσει εμείς είναι άλλου παπά ευαγγέλιο. Όταν όμως καλεί το εθνικό συμφέρον, βάζουμε στην άκρη τα μπαγιάτικα κουλούρια και κοιτάμε τι λέει ο καθένας και τι προσφέρει ο λόγος του.
Η αποκάλυψη μας για την παρέμβαση του Λαλιώτη, εδώ:
Όπως σωστά μάντεψαν φίλοι αναγνώστες, η παρέμβαση πρώην υπουργού του ΠΑΣΟΚ που αναφερόταν στο αεροδρόμιο των Σπάτων και την Hoechtief ήταν του Κώστα Λαλιώτη.Μπορεί να έγινε σε κατ’ ιδίαν συναντήσεις αλλά δεν παύει να έχει σημασία αφού τόσον καιρό το ιστορικό στέλεχος του ΠΑΣΟΚ απέφευγε να πάρει θέση ακόμα και ανεπίσημα. Ήταν όμως γνωστό ότι συντάχθηκε με την στάση της Σοφίας Σακοράφα και των Δημαρά & Οικονόμου κατά την ψήφιση του μνημονίου και παρακολουθεί στενά τις πολιτικές επιλογές της “νέας διακυβέρνησης”.
Η παρέμβαση του λοιπόν ήταν αποτέλεσμα της φημολογίας που ήθελε επέκταση της σύμβασης υπέρ των Γερμανών με ένα κόστος που ο ίδιος το θεωρεί “ληστεία”. “Ένα Ευρώ κάτω από το 1 δις, θα αποτελέσει μέγα σκάνδαλο”.
Εννοείται ότι θα πρέπει να υπάρξουν και δομικές αλλαγές στη σύμβαση όπως αυτή που απαγορεύει την ίδρυση άλλου πολιτικού αεροδρομίου σε μία μεγάλη ακτίνα (“πέταγμα πουλιού” είναι ο όρος που χρησιμοποιείται), γεγονός που λειτουργεί ανασταλτικά στην ανάπτυξη σημαντικών περιοχών της περιφέρειας, όπως Αργολίδα, Κορινθία, Αρκαδία κλπ.
Όσο για την ανταγωνιστικότητα, ας μην το συζητάμε. Θα έπρεπε να ντρέπονται διαχρονικά όσοι κατέστησαν το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας απλησίαστο για τους μεγάλους Tour Operators. Να λειτουργεί δηλαδή με τη νοοτροπία καντίνας έξω από την Ακρόπολη που πουλάει το νεράκι 3 Ευρώ, επιφέροντας μεγάλο χτύπημα στον τουρισμό.
Οι πληροφορίες μας λένε ότι ο Λαλιώτης θα επανέλθει και όχι σε επίπεδο παραπολιτικής συζήτησης…
